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文旅融合则让生态“滤镜”折射出经济光彩。总投资2.29亿元的《白马盛典》项目,以360度旋转舞台与多媒体技术演绎“池哥昼”傩舞等非遗,推动文旅产业从“视觉消费”向“全感沉浸”升级;白马民俗文化村让游客体验篝火晚会、白马服饰制作,文创产品如刺绣手包、图腾挂饰等让非遗走进现代生活。碧口镇的“茶旅融合”,马家山村的“高山云雾茶”依托生态茶园观光、采茶体验等项目,让6亩茶园的茶农马腾强仅春茶就卖了3万多元,茶产业带动周边茶农增收,茶园变景区、茶山成“金山”。
海口6月17日电 (记者 王晓斌)记者从海南省新闻办公室17日召开的专场新闻发布会获悉,海南省政府办公厅日前发布了《海南省科技创新提质增效行动方案(2025—2027年)》(简称《行动方案》),提出“两项突破”“三个翻番”的目标,即平台基地的数量和质量、科研活动的规模和实效实现新的突破,研发投入总量和研发人员全时当量、外国专家数量实现翻番。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
上海6月17日电 (殷立勤 胡晓炜)6月17日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图,长三角铁路部门围绕“客运提质,货运增能”总体目标,着眼暑期客货运输市场新需求,统筹优化动车组列车开行结构,大力提升客货列车开行品质,积极服务人民群众出行和经济社会高质量发展,更好服务国家重大战略和区域协调发展。调图后,长三角铁路旅客列车开行总数达1407.5对,货运列车开行总数达1357.5对。
“以前饮羊,得把羊赶回来,一趟下来累得够呛。现在在手机上动动手指就行,出远门也不用惦记着家里的牲畜没水喝。”钢宝力达笑着说,“以前牲畜跑了,我们得骑着摩托、开着车漫山遍野地找,有时候找一整天都找不着,急得不行。现在有了这个系统,羊群走到哪儿,手机上一清二楚。”
北京6月17日电 (记者 刘文文)记者17日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车13302列,较现图增加236列;开行货物列车23635列,较现图增加39列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时,自治区党委书记马兴瑞表示,希望国泰集团发挥优势,和新疆共同运行好直航航线,不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作,助力新疆经济社会加快发展,打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,积极开拓中亚等区域市场,实现更大发展。
报告显示,去年,在全国范围内,24个省份广告业收入实现同比上涨,15个省份广告业收入超百亿元。其中,北京、上海、广东和浙江4个省份达到千亿元级规模,收入分别为4143.6亿元、3270.2亿元、2138.9亿元和1685.2亿元,合计占全国总量的72.7%。11个百亿元级省份在东、中、西部均有分布,分别是东部地区的江苏、山东、福建、海南,中部地区的湖北、河南、湖南、山西、安徽,西部地区的四川、重庆。值得注意的是,海南、河南、安徽首次突破“百亿元”规模。
6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。
一方小戏台让菜市场展现出与以往大不相同的风貌。许多年轻人发现,原来到菜市场买菜也是一件挺有趣的事,于是越来越多的年轻人来这里看演出,顺便买些菜。而那些以前就经常来买菜的老街坊们,现在买菜的同时还能看演出,满足了更多的精神需求,他们对菜市场的依赖度更高了。
对此,浙江海事局选取目前在浙江辖区船舶抵押融资授信业务较大的浙江农商联合银行为试点,通过集合浙江全省航运公司及船舶的安全检查、事故险情、航次信息、船舶技术状况、行政处罚情况等数据,构建企业与船舶的安全评价指标体系,创新打造海事金融服务平台,为每家航运企业和船舶赋予“海事信用数据”。